西门子SOMATOM AR系列CT球管故障的判断

141型球管整合了x线球管，高压发生器，飞焦点系统，及冷却系统。

1、球管灯丝断裂故障

故障代码：(EX0823 BAS-FIL-LOW-ERR)。这个代码的意思是未能检测到灯丝电流。

检查步骤：首先检查D24板(灯丝电源板)输出是否正常。若正常，则继续检查球管灯丝。因为球管内含有灯丝变压器，所以不能通过测量球管外的灯丝接线柱判断灯丝的好坏。这时可以用一个4欧姆的电阻接在D24板的输出端以代替灯丝，若曝光时无错误提示，则说明确实是灯丝断裂。

2、阳极故障

阳极故障一般有两种，一种是靶面受损引起的图像伪影，另一种是阳极轴承磨损引起的转速不稳定。

故障代码：(EX081c。EX081d ROT-RUN．ERROR)。这两个代码的意思都是阳极旋转速度太慢。

检查步骤：首先检查D23板(旋转阳极板)输出是否正常。其次检查IY28板上检测阳极转速的光纤是否发光，最后

用三用表测量IY28板上的测量点：“ROT-FR”，如果频率达不到35Hz，则说明阳极转速故障。

3、球管失真空

故障代码：(EX0839 CLⅡm．Ⅱ)。这个代码的意思是检测到过大的球管电流。

检查步骤：这种情况必须与D22板(逆变器)故障进行鉴别，有条件的可以用示波器检测逆变器的输出是否正常根据笔者的经验，因球管失真空而出现EX0839时，一般都伴有球管打火现象，而逆变器发生故障时则不会引起球竹打火。

4、冷却系统故障

故障代码：(EX082b REMAIN．FLOW．ERROR)。这个代码的意思是检测到冷却油泵的转速太低。

检查步骤：用三用表测量D28板上的测量点“FLOW”，如果频率低于8Hz，则说明确实是冷却系统故障。可能的原因是油泵损坏或油循环阻力过大。这种故障一般可以修复。

5、飞焦点系统故障

故障代码：(ED0712 FOC．DEF-ERROR)。这个代码的意思是检测到错误的偏转电流，偏转电流的大小或方向有误。

检查：首先检查球管偏转线圈是否接反，特别是在安装新球管时。然后直接测量偏转线圈的阻值，以确定是否球管故障。

总之，当机器出现与球管有关的故障代码时，仔细全面地检查与之有关的部件，根据现象进行排除，就能准确地判断球管故障。